By Νικόλαος Κωνσταντίνου 
Οι κύριοι κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Ευρώπη έχουν απευθύνει επίσημο αίτημα στις Βρυξέλλες για «επείγοντα μέτρα αρωγής» ενόψει της αυστηροποίησης των προδιαγραφών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) που αναμένεται το 2025. Αντιμετωπίζουν δυσκολίες κυρίως λόγω της μείωσης στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, κάτι που καθιστά δύσκολη την προσαρμογή στις νέες απαιτήσεις.
Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) κάλεσε τους ευρωπαϊκούς θεσμούς να δράσουν άμεσα και να προτείνουν επείγοντα μέτρα πριν τεθούν σε εφαρμογή οι νέοι στόχοι CO2. Σύμφωνα με την ACEA, οι βιομηχανίες αυτοκινήτων είναι «έτοιμες» να συμβάλλουν στη μετάβαση προς μια πιο πράσινη κινητικότητα, αλλά απαιτούν καλύτερες υποδομές φόρτισης και ευνοϊκότερο περιβάλλον παραγωγής για να αντιμετωπίσουν τις νέες προδιαγραφές.
Η συνεχιζόμενη μείωση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων, που αγγίζει το 12,6% των συνολικών πωλήσεων στην Ευρώπη τους τελευταίους 12 μήνες, σε σχέση με το 13,6% που ήταν ένα χρόνο πριν, έχει περιπλέξει την κατάσταση. Οι κατασκευαστές προειδοποιούν ότι αν δεν υπάρξουν άμεσα μέτρα, θα αντιμετωπίσουν πρόστιμα δισεκατομμυρίων ευρώ, τα οποία θα μπορούσαν να επενδυθούν σε βιώσιμες στρατηγικές ανάπτυξης.
Δεδομένων των πρόσφατων εξελίξεων, η ACEA πρότεινε μια επείγουσα διαδικασία αναβολής της επιβολής των νέων απαιτήσεων κατά δύο χρόνια, αναδεικνύοντας τη σοβαρότητα της κατάστασης. Οι κατασκευαστές εκτιμούν ότι αν δεν υπάρξει παρέμβαση, ενδέχεται να χρειαστεί να περιορίσουν την παραγωγή οχημάτων με θερμικούς κινητήρες κατά πάνω από δύο εκατομμύρια μονάδες, γεγονός που θα έχει αρνητικές συνέπειες για τη βιομηχανία και τις θέσεις εργασίας.
Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων ενδέχεται να επανακάμψουν το 2025, φθάνοντας μέχρι και το 24% των νέων αυτοκινήτων που πωλούνται στην Ευρώπη. Παράλληλα, οι κατασκευαστές τονίζουν ότι οι ελλείψεις σε υποδομές και κίνητρα περιορίζουν την ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ οι αγοραστές ανησυχούν για περιορισμούς στην αυτονομία και στην πρόσβαση στα δίκτυα φόρτισης.
Πηγή: news.gr