By Νικόλαος Κωνσταντίνου 
Η υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη ανακοίνωσε τη νέα ρύθμιση που αφορά την αύξηση του Τέλους Ανθεκτικότητας στην Κλιματική Κρίση, το οποίο θα εφαρμόζεται από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο για ξενοδοχεία, ενοικιαζόμενα δωμάτια και ακίνητα βραχυχρόνιας μίσθωσης. Η αύξηση κυμαίνεται από 0,5 ευρώ έως 5 ευρώ, ανάλογα με την κατηγορία του ξενοδοχείου. Για τα 1 και 2 αστέρων, το τέλος αυξάνεται από 1,5 ευρώ στα 2 ευρώ, ενώ για τα 3 αστέρων από 3 ευρώ φτάνει στα 5 ευρώ. Στα 4 αστέρων η αύξηση είναι από 7 ευρώ στα 10 ευρώ και στα 5 αστέρων και τις βίλες από 10 ευρώ στα 15 ευρώ.
Σε ό,τι αφορά τις βραχυχρόνιες μισθώσεις, το τέλος για ακίνητα μικρότερου μεγέθους θα αυξάνεται σε 2 ευρώ ανά ημερήσια χρήση κατά την ήπια περίοδο και θα φτάνει τα 8 ευρώ από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο. Επιπλέον, δεν θα επιτρέπεται νέα βραχυχρόνια μίσθωση στο κέντρο της Αθήνας για ένα έτος, με δυνατότητα παράτασης. Το υπουργείο επεξεργάζεται επίσης ένα σχέδιο για την θέσπιση λειτουργικών και ασφαλών προδιαγραφών, με στόχο τη διασφάλιση της ποιότητας της φιλοξενίας.
Τα έσοδα από την αύξηση του Τέλους Ανθεκτικότητας θα κατευθυνθούν σε δαπάνες που αφορούν την πρόληψη και αποκατάσταση φυσικών καταστροφών, καθώς και τη βελτίωση των τουριστικών υποδομών, για την στήριξη του τουριστικού προϊόντος της χώρας.
Επιπλέον, η υπουργός ανακοίνωσε την εισαγωγή ενός νέου τέλους κρουαζιέρας για τους επιβάτες που αποβιβάζονται σε ελληνικά λιμάνια, με αυξημένο τέλος 20 ευρώ για τη Μύκονο και τη Σαντορίνη, και χαμηλότερο τέλος 5 ευρώ για τα υπόλοιπα λιμάνια, με μειώσεις σε άλλες περιόδους του έτους. Το συνολικό ετήσιο όφελος από αυτή την εισφορά εκτιμάται σε 50 εκατ. ευρώ.
Τα έσοδα από το νέο τέλος κρουαζιέρας θα εγγράφονται στον προϋπολογισμό του υπουργείου Τουρισμού, με σκοπό τη βελτίωση των τουριστικών υποδομών και την ποιοτική αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος της χώρας. Η κυβέρνηση εργάζεται επίσης σε σχέδιο για τη συνολική διαχείριση της κρουαζιέρας στην Ελλάδα.
Τέλος, οι στόχοι της υπουργού για την κρουαζιέρα περιλαμβάνουν την ανάπτυξη του homeporting, τη βελτίωση των υποδομών στους λιμένες και την προσέλκυση μικρότερων πλοίων με επιβάτες υψηλού εισοδηματικού επιπέδου, καθώς και τη μελέτη της συμβολής της κρουαζιέρας στην οικονομία και το αποτύπωμα στις τοπικές κοινωνίες.
Πηγή: news.gr